Tip:
Highlight text to annotate it
X
KOPĒJĀ DROŠĪBAS UN AIZSARDZĪBAS POLITIKA
Šis ir Eiropas karakuģis, kas šajā teritorijā veic drošības operācijas.
Ja novērojat jebkādu aizdomīgu vai nelikumīgu rīcību vai jums vajadzīga palīdzība, zvaniet pa 16. kanālu.
Ir divtūkstošo gadu sā***,
un Adenas līcī darbojošies Somālijas pirāti terorizē starptautisko kuģniecību
un apdraud pārtikas palīdzības sūtījumus Somālijai.
Aizvien lielāki draudi jūrā apvienojumā ar humāno katastrofu uz sauszemes
nostāda ES sarežģītas izvēles priekšā -- rīkoties vai nerīkoties.
Pēc intensīvām apspriedēm valstu un Eiropas līmenī
tiek izveidota EU NAVFOR Somalia operācija Atalanta --
pirmā jūras spēku misija, ko ES jebkad ir veikusi.
Protams, galvenās grūtības,
īstenojot Eiropas Savienības pirmo jūras spēku misiju,
bija ļoti sarežģītais pretinieks,
un tas, kā to visu organizēt tik tālu no Eiropas
un uzturēt operācijas norisi samērā ilgā laikposmā.
Viena no EU NAVFOR pilnvarām ir aizsargāt apdraudētus kuģus,
kuri ved humāno palīdzību, pasargājot tos no pirātu uzbrukumiem.
Taču, ņemot vērā, ka katru mēnesi 5000 kuģu šķērso Adenas līci,
un to, ka operācijas teritorija ir pusotru reizi lielāka par Eiropas teritoriju,
tas nav viegls uzdevums.
Veiksmes atslēga ir komandas darbs.
Mēs strādājam ciešā partnerībā ar NATO, kuriem tur ir spēki,
un Apvienotajiem jūras spēkiem, kas bāzēti Bahreinā.
Šī ir bijusi viena no interesantākajām operācijām
tādā ziņā, ka ir īstenota teicama sadarbība,
tāda sadarbība, kas, manuprāt, nebūtu varējusi notikt uz sauszemes, bet bija mums iespējama jūrā.
Vairākiem karakuģiem darbojoties kopīgi zem EU NAVFOR karoga,
uzbrukumu skaits ir ievērojami samazinājies.
Atalanta, šķiet, ir izcilākais KDAP veiksmes stāsts,
tomēr nepietiek tikai ar cīņu pret pirātiem jūrā.
Mums ir jārisina problēmas cēloņi.
Cilvēki nekļūst par pirātiem romantikas pēc, bet gan tādēļ, ka tas ir ienesīgs bizness,
un tāpēc mums ir jāpaver jaunas iespējas šai valstij.
Esam guvuši taktiskus panākumus jūrā, nākamais uzdevums --
kopīgi ar Āfrikas Savienības misiju Somālijā
nostiprināt izveides stadijā esošo Somālijas armiju, lai cīnītos pret Al-Shabaab draudiem.
Tas ir milzīgs uzdevums ES militārajai apmācības misijai Somālijā.
Kad 2007. gadā Āfrikas Savienība plānoja AMISOM kā miera misiju Somālijā,
nebija daudzu, kas atsaucās.
Vienīgi Eiropas Savienība tai ticēja
un deva tajā ieguldījumu ar EUTM apmācības programmu,
kas mūsu mērķiem ir apmācījusi vairāk nekā 3000 Somālijas kaujinieku.
Šī ir valsts, kurā funkcionējoša iekārta nepastāv jau 22 gadus,
tāpēc mēs nevaram cerēt, ka klāsies viegli.
Tomēr mums ir jauns stimuls un enerģija virzīties uz priekšu.
ES apmācības misija iepriekš atradās ārpus Somālijas.
Tagad tā ir pārcelta uz Somālijas teritoriju,
un misijas gaitā somālieši tiks apmācīti Somālijā.
Reģionā, kuru ir izpostījuši pilsoņu kari divu desmitgažu garumā,
drošības vajadzības ir tikpat neatliekamas kā sociālās un ekonomiskās vajadzības.
Tāpēc vienīgā efektīvā reakcija ir visaptveroša pieeja.
Bija pavisam skaidrs, ka mums vajadzīga saistīta un saskaņota pieeja,
ja vēlamies Somālijas tautai palīdzēt īstenot tās mērķus.
Kopš tā laika esam snieguši pilnīgu Eiropas Savienības atbalstu
Somālijai un plašākam reģionam.
Un es vēlos apliecināt Somālijas iedzīvotājiem, ka mēs tos atbalstīsim arī turpmāk.
Ir svarīgi saprast to, ka Eiropas Savienībai ir
jāsāk saliedēt tās dažādie spēki.
Tie ir saistīti ar humāno jomu -- attīstību un tagad -- ar drošību.
Savienība sāk apliecināt, ka ir tāda autoritāte, par kādu sevi sauc.
Balstoties uz EU NAVFOR panākumiem un apmācības misijas Somālijā sekmēm,
2012. gadā ES izvērsa EUCAP Nestor --
pirmo spēju veidošanas misiju ar īsteni reģionālu pieeju.
Tās mērķis ir ļaut piecām valstīm Āfrikas raga reģionā
kontrolēt savu jūras teritoriju, jo īpaši, lai novērstu pirātismu.
Tās mērķis ir ieviest likumus, kā arī strādāt ar jūrniecības jautājumiem,
proti, izveidot krasta apsardzes dienestus vai jūras spēkus, kas spēj pilnībā kontrolēt šo teritoriju.
Šie ir maršruti. Šie ir dažādie kuģi, kas šķērso koridoru.
Frédéric Pasquier ir pieredzējis Francijas žandarms,
kurš norīkots darbā Džibutijas krasta apsardzē.
Viņa uzdevums ir palīdzēt apmācīt topošos spēkus.
Viņiem joprojām ir vajadzīga apmācība, aprīkojums, praktiska pieredze.
Eiropas Savienība spēj dalīties zinātībā,
vienlaikus ņemot vērā apmācāmo pašu vajadzības un viņu individuālo darba praksi.
Tāpat kā krasta apsardzei, arī jūras spēkiem ir ļoti vajadzīgs atbalsts.
Šodien ir ieradies Spānijas karakuģis Meteoro,
nodrošinot vislabāko platformu kopīgām jūras spēku un krasta apsardzes niršanas mācībām.
Tagad mēs pārskatīsim niršanas ekipējumu, kas ir uz klāja.
Ik reizi, kad kuģis piestāj ostas molā vai piestātnē,
mēs pārbaudām pašu molu, lai pārliecinātos, ka nav neviena aizdomīga objekta,
un, kad kuģis ir ostā, mēs pārbaudām arī korpusu,
lai redzētu, vai tas nav apdraudēts vai bojāts.
Vēl viens būtisks EUCAP Nestor uzdevums
ir palīdzēt Āfrikas raga valstīm nostiprināt to likumus,
lai spētu cīnīties pret pirātismu un citiem noziegumiem atklātā jūrā,
piemēram, nelegālu zveju un tirdzniecību.
Mēs strādājam ar pēckonflikta sabiedrībām,
un viena no pirmajām prioritātēm ir atjaunot policijas un tiesu iestāžu darbību.
Balkānu karu atskaņās
dalībvalstis saprata, ka Eiropas Savienībai ir jārīkojas kā drošības garantētājai,
liekot pamatus Eiropas Kopējai drošības un aizsardzības politikai.
KDAP radās neapmierinātības rezultātā.
Mēs redzējām, ka nerīkojamies pietiekami efektīvi.
Tajā pašā laikā šī teritorija atradās mūsu durvju priekšā. Tādas bija atziņas deviņdesmito gadu vidū.
Un šīs atziņas deva ļoti spēcīgu impulsu jaunas politikas izstrādei.
Tas vēlāk tika ierakstīts līgumos un praksē uz vietas tiek īstenots no 2003. gada.
Desmit gadus vēlāk ES Kopējā drošības un aizsardzības politika
ir sevi pierādījusi kā veiksmīgu
gan militārās operācijās, gan krīžu civilā pārvarēšanā.
Pašlaik uzdevums ir noturēt šo pozīciju, ņemot vērā mainīgos draudus
un sarūkošos budžetus.
Ja paskatāmies uz visām operācijām pēdējo desmit gadu laikā,
redzam, ka eiropiešu -- ES valstu -- bruņoto spēku klātbūtne ir ārkārtīgi jūtama.
Un tomēr situācija, kurā esam šobrīd, spiež mums darīt vēl vairāk.
Ja Eiropa vēlas maksimāli izmantot ieguvumus,
ko dod tās Kopējā drošības un aizsardzības politika,
ir svarīgi arī, lai eiropieši ieguldītu pietiekamus līdzekļus stabilās militārās spējās.
Mēs esam ierobežoti no ilgtspējas viedokļa,
no militāro operāciju sarežģītības viedokļa.
Tāpēc cenšamies uzlabot savas spējas,
jo īpaši, saistībā ar degvielas uzpildi lidojumā, saistībā ar stratēģiskiem aviopārvadājumiem.
Apvienojot mūsu resursus un savstarpēji daloties ar tiem -- kas attiecas uz materiāliem, cilvēkiem
ES kaujas vienībām un īpašajām nišām, kur mums agrāk bija trūkumi,
mēs spersim milzīgu soli uz priekšu.
Mēs tērējam 200 miljardu euro gadā Eiropas Savienības aizsardzībai.
Ja paveramies uz to kā uzdevumu un iespēju,
domāju, ka mums šobrīd nudien ir jādara vairāk un jāmēģina strādāt kopīgi.
Eiropas militāro muskuļu nostiprināšana, apvienojot galvenos resursus un savstarpēji daloties tajos,
var arī veicināt Eiropas ekonomikas attīstību.
Aizsardzība nenoliedzami ir izaugsmes dzinulis.
Tā arī rada augsti kvalificētas darbvietas.
Tādējādi aizsardzības nozare nereti rada tehnoloģiskus jauninājumus,
kas sniedz atbalstu visai ekonomikas nozarei.
Maksimāli izvēršot sinerģijas starp civilajām un militārajām operācijām Āfrikas ragā,
ES ir devusi pozitīvu ieguldījumu, uzlabojot stabilitāti kara un nabadzības izpostītā reģionā.
Tomēr laikā, kad pasaulē aizvien pieaug drošības problēmas,
kā nākotnē attīstīsies ES kā drošības garantētājas loma?
Mēs būsim tur, kur vien esam vajadzīgi.
KDAP darbojas pēc pieprasījuma.
Mēs iesaistāmies valstīs un reģionos, kur spējam notikumu attīstību vērst uz labu,
taču mums, protams, būs jābūt labi sagatavotiem reaģēt.
Potenciāls pastāv. Mums tikai jādara viss, lai varētu to izmantot.
Eiropas Savienības ĀRĒJĀ DARBĪBA