Tip:
Highlight text to annotate it
X
Iepriekšēja un Galvenais posms
strādāja labi
bet raķešu lidojumu nav notikusi pareizi
pieaug līdz augstumam tikai 1100 metru
tas samazinājās līdz 12 kilometru attālumā no
sā***
pie pacelšanās. raķešu
griežas
ap savu asi
pagriešanas nodarīto raķetes
sistēma mazspēja
un zaudēja kontroli
raķešu lidoja ar
51 grādu leņķī uz directrix šaušanas.
Kā rezultātā nepiedienīgs
pacelšanās
kabelis masts izmet no starta vietas
30 metrus uz vienu pusi
un atspēriena par 19 metrus uz otru
sānu
Kabeļi saistīti ar mastu bija izmests no kanāla
gada rudenī sprādziens izveidoja
krāteris 14 skaitītāji
dziļumā
līdz trim metriem
22. 23.
un 24. septembrī
laikā Prelaunch
gada raķešu skaits 3 testus
konstatētas vairākas defekti
in ierīcēm un raķešu grunts
jauda
viens no tiem bija nestabilitāte
jo "Zenith" kontaktu noņemamas piedurknes
Elektriskā pavēlniecības signāli
pārnests no zemes līdz raķete
108 2
vadi kabeļi
katrs 81 metrus garš
savienotājs
sastāv no divām
daļas ir savienotas ar split
sajūgs
uz pusi sajūgs
ar 104 pin ligzdu
Citā 104 pin
ja divi pusītes
piedurknēm savieno kopā tapas nonākšana receptoriem
izveidot kontaktu kontaktu
split pusītes savienojumi ar pin ligzdas bija
lieti slikti
izolācijas masu nav izkusis pareizi
un tapas, ievietojot atverēs
saspieda izolācijas masu
tad kontakts bija piepildīta ar izolācijas masu no kontaktligzdas
kas noveda pie nestabilitāte
kontaktu
lai novērstu nestabilitāte
Savienotājs ir noņemts un kabeļi
pielodēti tieši
25 septembris Raķešu skaits 3
uzsākšana nav notikusi
Iepriekšēja posms nedarbosies
bet Vuda sakausējuma bija agri
izkausēts
aizdedzes ierīce karsētie
un caur papildu dzesēšanas
Sprausla s zona
sadegšanas kamerā uzlej alkoholu
tur bija uguns. kurš bija ātri izbāzt
otrajā mēģinājumā uzsākt raķešu skaits 3
komanda
drenāžas bija sussesfull
aizdegšanās
izpildīts veiksmīgi
Gada provizorisko posms parasti
bez spiediena
galvenais skābekļa vārsts pilieni spiedienu
un sākotnējā
skābekļa vārsts openes un šķidro
skābekļa iekļūst izmantojot sprauslas
sadegšanas kamerā
bet uz raķešu Numurs 3 vārsts
nav atvērts
un skābekļa nav ievadīta kamerā
Un alkohola iekļuva caur papildu
dzesēšanas sprauslu josta
dega kamerā
Pētījumā iemeslus neveiksmes
konstatēts, ka uz sienām
gada kompensatoru skābekļa vārsts
bija atstāta smēreļļu
reibumā šķidrā skābekļa
saldēti eļļa
un kustība stieņa no vārsta
provizorisko posms bija
neiespējamu / bloķēts
septītais oktobrī Sākas gada raķešu skaits 5 bija neveiksmīgs
jo pats iemesls
6 mēģinājumi tika veikti un laiks tika pavadīts
lai mēģinātu atvērt vārsts
visi no tiem beidzās jo neveiksmes
27 septembris Raķešu Cipars 8 aizdedzes bija veiksmīga
Iepriekšēja
posms pagājis
tad uz komandu "galvenās skatuves"
motors apstājies
gada provizorisko
posms
and komandu secība ir ķēde
atgriezās intial amats
Starta shēma ir izstrādāta šāda nekā nedarot
komandu iekšā jebkura ierīci vai galvenais
elektriskā ķēde
nekā
kontroles sistēma nodzēš tās sākotnējā stāvoklī
kā liecina par pētījumiem par neveiksmi
Raķešu Cipars 8 reson par reset
bija saistīts
jo apdedzinot
slēdzis / savienotājs
no pirmās pozīcijas, lai ceturtais
komandas pārgāja šaušanas slēdzis
sistēma izpildīts komandu
bet piektajā pozīcijā ar komandu
"Iepriekšēja posms" Notiek jo
nestabilitāte saskarē
slēdzis circuit Tika atvienota
un komanda nav nokārtojis
un atgriešanās sākotnējā
pozīcija
Ilga 20 minūtes ugunsgrēku
nodedzinātas Regulatori un
elektriskās iekārtas
kas atrodas asti no raķešu
Raķešu Nr 8 par noņemta no starta pozīcijas
vairs nebija uzsākšana ka raķete
un tas tika nosūtīts remontam
Oktobris 11. izgatavots
vidusskolas mēģinājums uzsākt pretraķešu skaits 5
Aizdegšanās bija veiksmīga
bet provizorisko posmā nebija, un
Atgriešanās (Reset) uz mājas atrašanās
pēc dažām stundām Mēģinot atsākt
atkārtotie pāris stundas vēlāk bez panākumiem
kā parādīts veica
pētniecība
uzsākšana nav notikusi dēļ
īss
"Break-off" ar "atraušanās" ķēdēs
"Loft-off" kontakts iebraucot
gada provizorisko posmi
izslēdziet jaudu "borta" instrumenti
(Instrumenti) funkcionalitāti, kas ir sākas tikai pēc
atdalīšana no raķešu no atspēriena
"Lift-off" sazināties atrodas stabilizators
no raķešu
Kad raķete ir paliek uz galda
"Lift-off" slēdzis ir ieslēgts
un šīs ierīces ir izslēgts
Ja sā***ā Raķešu paceļ off
no uzsākšanas galda
atsperīgs Kontakti
atvienojas un "atraušanās" slēdzi "OFF" stāvoklī
un atkarīgo relejiem pagriezieni-borta
ierīcēm
Gada 11. oktobrī
gada mēģinājums uzsākt raķešu skaits 5
Pēc dzinēja uzliesmojumu
pie sākotnējā posmi
pavada ar spēcīgu vibrāciju
"Lift off" slēdzis
tātad
ar simtdaļām 2. ir atvērts (izslēgtā stāvoklī)
agri
ka bija pietiekami par "atraušanās"
relejs
zaudējis spēku, un lai atjaunotu ķēdi
līdz sākuma stāvoklī
16 oktobris
uzsākt no raķešu numuru divi
nav notikusi jo īsā laikā
atvienot in "atraušanās" kontakta
izraisa vibrācija no spēcīgas
aplaudē pie palaišanas laikā.
25. Oktobrī pats
iemesls
nav notikusi uzsākšanu gada raķešu skaits 12
lai novērstu lielība efektu
gada atlikušajos raķetes
"Lift-off" slēdzis bija aizstāt
pēc sešu polu spraudni
kam par šiem nosacījumiem, kas nepieciešami vibrācijas izturība
Trū*** testēšanu raķešu un tā daļas attīstības departamentu, kā arī slikto kvalitāti izgatavošanai atsevišķu detaļu un sastāvdaļu. ir noveduši pie neveiksmes daudziem raķešu s testos. Analizing defektu. nosaka raķetes un novēršot defektus. kā parādīts filmā. par testēšanas loku paņēma laiku un pūles, kas manāmi pagarinājies testus daudz.
10.oktobrī. uzsākt raķešu numuru 1
atraušanās bija normāli
saskaņā ar informāciju, kas saņemta no U-2 tika atrasti
vieta kur raķešu izkrauti
komanda mērniekiem
iet U-2 līdzenumi precīziem
nosakot tās vieta un
mērījumi krāteris
raķešu lidoja 288 kilometriem
un atkāpies kreisi ar 5
kilometriem
uz vietas crash
krāteris diametru 19 metriem
un dziļums četri skaitītāji
13 oktobris uzsākt raķešu numuru 9 lifts-off bija normāls
raķešu lidoja 242 kilometriem
un prom uz kreiso 5,14 km
25 oktobris Raķešu skaits 6
21. Oktobrī Sākas
gada raķešu skaits 6 bija veiksmīga raķešu
lidoja 257 kilometri un atkāpies
kreisi ar 2,5
kilometriem
23.oktobrī. uzsākt no raķešu numuru 10
uzsākt no raķešu numuru 10
pēc izslēgšanas defekti dzinēja
atklāta dienu pirms
bija normāli
bet kabelis masts
kā arī par Iepriekšējā uzsākšana
tika sadalīti
lēnas kustības ir redzams. Kabelis
masta pārtraukumi
kad raķete uzkāpa virs Atklāšanas galda
līdz augstumam 12-15 metriem
raķešu lidoja 254,6 kilometriem
un prom uz kreiso
līdz 0,49
kilometriem
Lūk pats shot brīdis ar
aizvērt
nākotnē šo pozīcija
Lai izvairītos no problēmu
kabelis masts tika uzstādīts par mazāku leņķi
plūsmu izplūdes gāzu
labojumi un defektu novēršanas
parādīts filmā, un vairākas citi defekti
jāļauj
dažas normālas startiem
1 novembris uzsākt skaits 3 raķešu lidoja 284 kilometriem
un prom uz kreiso _1.3 Kilometri
Novembris 3 sākt Numurs 12
raķešu lidoja 271,5 kilometriem
un prom uz kreiso _2.3
kilometriem
4.novembrī uzsākt no 2 numuru
raķešu lidoja 208 5 kilometriem
un prom pa kreisi no 0,15 kilometru
5 novembris uzsākt numuru 11
raķešu lidoja 253 kilometrus
un atkāpies uz kreiso _1.4
kilometriem
Testēšana R-1 pirmā sērija pierādīja, ka mūsu rūpniecība un dizains. Neskatoties uz dažām nepilnībām un neveiksmēm, daļēji pakļauti ar testiem. Sasniegti galvenokārt mērķi - veidot pretraķešu kā V-2 ar padomju (iekšzemes) materiāliem.